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第一房车
发表于: 2019-12-20 21:58:37 | 显示全部楼层



前两天受朋友邀请,去参观了一家拖挂房车企业,该企业所产拖挂,价格极其低,前两年很受一些车友的追捧,但不知道为什么,现在这家的产品在市场上几乎绝迹了……

一辆好的拖挂,为什么贵,我说不出个缘由,用评论区里网友的话说就是“暴利”呗!赚钱呗!无可厚非,做买卖不赚钱难道要当雷锋么?但一辆拖挂为啥便宜,这次我逛完工厂,心里是有点数了,一切能节省成本的地方,都去节省,真是秉持勤俭持家节约光荣的优良传统,一毛钱的好东西都不舍得用啊!

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你跟他聊爱科底盘,他跟你聊自研技术远超爱科,咱也不知道国外那些菲亚特C型底盘都是咋来的。你跟他聊保温层厚度以及箱体结构,他跟你聊成本以及自己的专利,就国内这点儿专利,也不知道有啥好聊的,跟谁家没有似的。你跟他聊大厂设计房车的流程,他跟你聊自己那套软件有多牛逼,其实就那套东西谁家没用?总之就是聊不到一块去。

其实厂房的想法我能理解,就是在尽可能做出一辆低成本,也能稳定上路的拖挂。但心情能理解是一码事,这玩意是否能“安全”上路以及能否长期使用,是另外一码事,一堆品相并不是很好的配料堆在一起就要给行业革命?出发点其实是存疑的。

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如果让我选拖挂,我肯定在能力范围之内,选择更贵的甚至是进口的。哪怕每样东西只是差那么一点点,更多的是为国外的专利产品或者成熟稳定的配件付费。可能有人不理解,凭什么国外的月亮就圆?这里我需要解释一下,不是看不起咱们自己产的这些东西,产品本身没有对错,错的是做产品的人对产品的定位,你如果只定位打造工业垃圾,便宜就行,那抱歉这种产品我确实不敢用!

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有一大部分房车准用户,只认便宜,只要产品便宜了就击掌相庆歌功颂德,但我不觉得这类用户是房车的“准用户”,你产品真便宜了他们也不买,可能就是单纯的嘴欠看热闹不怕乱子大的穷吆喝而已!最后伤到的可能还是真心想买个好一点房车,只是不太懂的小白用户,毕竟便宜么,谁不爱?

现在做类似“低价”产品的厂家,还真是不少,很多甚至高喊着“革房车行业暴利的命”的奇葩口号,嘴里骂着同行手里却一直在市场上薅羊毛,通过低价产品来收割一批又一批的小白用户。

很多用户买完房车就骂街为啥?并不是说房车难用,实在是因为自己买的东西,就不是个玩意!很多车友车换了一辆又一辆,也慢慢明白了“好房车不贵,便宜的房车不便宜”这点基本道理!但这道理来的,未免成本太高。

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中国房车市场,还在发展阶段,即便是市场上有口皆碑的好产品,或者是资金实力雄厚的大厂推出的主打车型,只要用户想挑,都能挑出一堆毛病来,更何况这些便宜货呢?那可不就是买了就扔么!有些车买来只有两天开心,买的那天和卖的那天。但这种工业垃圾,你卖给谁去?就算你卖了,你都寝食难安,你都怕买家回头不断的骚扰你问各种奇怪问题,因为毛病太多了啊!

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之前留言里有个奇葩论点正好今天回复一下,有用户说“便宜的不好,贵的就好了?”,我只能就我对房车行业的理解简单回复一句,如果有充足预算还把车做的很垃圾,不用好的材料配件,那只能说明你遇到奸商了,房车市场本来不大,厂家也没你们想的那么多,如果真的存在这种敢以次充好的厂商,实际上只要有用户骂街,几次就能骂黄一个品牌。另外你咋就运气这么不好能遇到奸商呢?为啥其他车友遇不到呢?我能否反问一个问题,那些明知道自己生产的是工业垃圾的,只图所谓“性价比”的厂商,行为就高尚了?我不觉得!从最终产品的角度来看,贵了还不用好料的是奸商,故意节省成本生产垃圾产品的也不见的是好鸟。

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市场上永远不缺打着低价迷惑用户的厂商,只能奉劝成熟的用户,别被所谓便宜的产品迷惑双眼,多去研究贵的产品,看看贵的东西,到底贵在哪儿了?人工、配件、物料?尽量别去无端指责好的产品,自己买不起也没必要泼冷水不是么,如果看一件产品,永远先从价格角度进行评论,那大家还搞什么研发啊?产品想做好不容易,想便宜还不容易么!至于便宜的产品,核心法则,无非就四个字——偷工减料,仅此而已!但,这真是你想要的?

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用户的每一句质疑,都会让想做好产品的厂商增加一份疑惑,是不是我们走错了?出发点错了?市场只接受便宜的低品质的产品?长此以往,我们刚刚发展的房车制造行业,可能又如同几年前的淘宝一样,劣币驱逐良币,用户花钱都买不到好东西。你还别说我杞人忧天,最起码这两年的市场,明显下沉,价格下探的同时,质量也在缩水再缩水。很多厂商慢慢已经不会做好东西了,不敢省人工物力的工匠精神,在市场“低价”的呼声中,慢慢也开始动摇了。研发?想都不敢想了,投入任何一毛研发的成本都收不回来,我们还是研究研究怎么让产品价格更低吧,继续在骨架结构保温材料上节省节省……

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对于质疑房车高价的用户,我想劝您两句,想便宜其实也是有方法的,比如舍弃某些功能,这些其实是可以与厂方协商的。但全车不用一毛钱好材料的工业垃圾,我劝您碰都别碰,毕竟这是要带你旅居天下的一辆房车,天天出毛病,体验感完全没有,这种车买回去,你品,你仔细品……

这个行业,踏踏实实做好产品的厂商,很多!但一味地为了节约成本来打价格战的,也不少。至于怎么选,看您自己吧。真的预算不够,也别难为自己,等成熟的厂商发展到一定级别,等房车保有量增大的时候,好的产品也会降价的,毕竟有量级支撑 。但肯定不是现在,现在的市场,你再把还在用心做事儿的厂商骂迷茫了,那真就什么都没了……

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结尾再说个小插曲,昨天有位用户给我打电话,聊起了柴油暖风,大骂房车厂家心黑,说同样品牌的加热器,凭什么房车厂家报一万,有用户去市场上问6000就能拿到,同样是柴暖,市场上还有2000多的,长得跟某品牌一模一样?对于这类的用户吧,我劝您还是别买,或者从2000多的开始试起?2000的坏了换个6000的,6000的坏了再换10000的呗!不知道您是否有这份精力与时间。再问一句,改装厂6000拿就卖给你6000?安装费都不收就是为了向雷锋叔叔学习?买卖那有这么做的啊,你家楼下小卖铺还知道7毛钱进的水卖你1块呢!最后,发自灵魂的拷问,你确定你所知道的6000能拿到的货,是真的?

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以上,第一房车有感而发,全文图都是百度来的,与文中所说厂商没半毛钱关系,做拖挂的厂商别自己对号入座。如果对号入座也可以,想想自己产品是不是为了“便宜”不择手段了吧,如果是,那骂的就是你!

普通用户呢,也别贸然开怼,我只强调一点——好房车不贵,便宜的房车不便宜!看不懂,也别贸然开杠了,这几天忙,可能没空杠回去,您义愤填膺的辛辛苦苦发表一篇长篇大论也得不到回应,显得我多不礼貌……

就这样,下篇再聊,没关注的点下关注再走哦,拜了个拜!


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